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液壓油缸緩沖效果不佳的解決方法
瀏覽:1624 發(fā)布日期:2019-06-25 14:28:43
    高速液壓系統(tǒng)中,常常設(shè)有緩沖裝置,而緩沖作用失效是指接近行程終點(diǎn)時(shí)沒有緩沖效果,活塞不減速,給缸底造成很大撞擊力。那么液壓油缸緩沖效果不佳有哪幾種表現(xiàn)形式呢?
    一、作用過度
    1、緩沖調(diào)節(jié)閥節(jié)流過量。排除方法:調(diào)大節(jié)流口。
    2、緩沖柱塞在緩沖中偏斜、拉傷、有咬死現(xiàn)象或配合間隙間有夾雜物。排除方法:
   (1)提高緩沖柱塞和緩沖孔的制造精度。
   (2)提高活塞與缸蓋的安裝精度,同軸度誤差不大于0.03。
   (3)緩沖柱塞與緩沖孔配合間隙δ要適當(dāng),通常δ≥-o. io~o. 12 mm。
    二、緩沖作用失效
    1、緩沖裝置的單向閥在回油時(shí)堵不住。排除方法:排除單向閥故障。
    2、緩沖調(diào)節(jié)閥調(diào)整不靈。排除方法:
   (1)調(diào)節(jié)閥錐閥與閥座配合不好,重新研磨閥座。
   (2)節(jié)流孔的加工要保證垂直度和同軸度。
    3、緩沖柱塞和緩沖孔間配合間隙太大。排除方法:配合間隙通常δ≥0. 10~0. 12 mm。
    4、緩沖腔容積過小,引起緩沖腔壓力過大。排除方法:加大緩沖腔直徑和長(zhǎng)度

 
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